結(jié)構(gòu)形式與MG型起重機基本相同，一側(cè)有支腿，在地面軌道上運行；另一側(cè)無支腿，在廠房上部的軌道上運行。        

        該門式起重機其主要用于橋梁建設(shè)，工作速度慢，由門架、卷揚機小車、大車運行機構(gòu)、司機室和電氣控制系統(tǒng)組成。        門架為桁架結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)輕、抗風力強等優(yōu)點。包括主梁、上端梁、支腿、下端梁、走行臺車及走臺欄桿等。主梁采用三角桁架結(jié)構(gòu)，上面鋪設(shè)有軌道，供小車沿主梁方向作橫向移動。支腿采用箱形或鋼管兩種形式。        小車上布置有卷揚機，體積緊湊，自重輕。        操作方式采用閉式司機室，內(nèi)有可調(diào)式座椅，底板鋪設(shè)絕緣墊，窗玻璃采用鋼化玻璃，可根據(jù)用戶要求配置冷暖空調(diào)、訊響器、對講機等物品。        供電方式有電纜卷筒和高空滑線兩種形式。        

        雙主梁門式起重機其主要由門架、起重小車、大車運行機構(gòu)、司機室和電氣控制系統(tǒng)組成。        門架分箱形結(jié)構(gòu)和桁架結(jié)構(gòu)，主梁采用雙梁偏軌形式，支腿根據(jù)用戶要求分A形和U形兩種。        操作方式采用閉式司機室，內(nèi)有可調(diào)式座椅，底板鋪設(shè)絕緣墊，窗玻璃采用鋼化玻璃，可根據(jù)用戶要求配置冷暖空調(diào)、訊響器、對講機等物品。        供電方式有電纜卷筒和高空滑線兩種形式。